El poder de 5G para el futuro conectado

Por: Matt Price / Cisco Systems

Trenes, aviones, automóviles… todos se mueven rápido; su red también debería hacerlo. Los sistemas de transporte dependen de una red sólida y segura: los conductores, los pasajeros, los empleados e incluso las operaciones autónomas dependen de ella.

La conectividad 5G es clave para desbloquear redes y aplicaciones de transporte de última generación. Dada la importancia crítica de la seguridad en el ecosistema del transporte, además de garantizar una experiencia de usuario fluida, tener una conectividad ubicua y extremadamente confiable es una misión crítica. La gestión de tecnologías de acceso múltiple, como 5G público, 5G privado y Wi-Fi, desempeñará un papel fundamental para garantizar una conectividad confiable y segura en todos los casos de uso del transporte.

Las redes tradicionales obligaron a los datos a regresar a los nodos centralizados, lo que aumentó la latencia al estar más lejos de donde se originaron los datos. Con 5G, estos nodos ahora se pueden descentralizar y distribuir en implementaciones en la nube, acercando las aplicaciones e Internet al vehículo y permitiendo una conectividad de baja latencia sin precedentes. Además, 5G brinda seguridad mejorada para ayudar a los fabricantes de automóviles y administradores de flotas a cumplir con los requisitos de seguridad de las aplicaciones de vehículos conectados.

Experiencias de próxima generación en el automóvil conectado

El automóvil conectado ha evolucionado desde los primeros días en que se enviaba una señal una vez que el vehículo sufría un accidente. El vehículo conectado de hoy se ha convertido en un canal de comunicación bidireccional. Debe poder comunicarse con Internet, otros vehículos, carreteras, intersecciones y más para casos de uso de tráfico, seguridad e incluso entretenimiento. Los OEM automotrices deben saber cómo mover un vehículo sin problemas entre entornos, utilizando tecnologías de acceso múltiple y mantener la visibilidad, el control y la generación de informes de la red.

Los automóviles conectados son los dispositivos de Internet de las cosas (IoT) más sofisticados en la actualidad con casos de uso (aplicaciones o servicios a bordo) que van desde notificar a los conductores sobre peligros en la carretera, vehículos de emergencia o peatones en las intersecciones, hasta servicios telemáticos que permiten el mantenimiento predictivo del vehículo. componentes, servicios de infoentretenimiento para habilitar aplicaciones de transmisión de audio y video (Netflix, Spotify), Wi-Fi a bordo, mapas de alta definición y un mercado para casos de uso minorista.

Además de estos casos de uso, los OEM consideran que 5G es un habilitador crítico para la conducción autónoma con servicios V2X, donde el automóvil se comunica con los vehículos vecinos, la infraestructura vial y una nube de borde, lo que requiere actualizaciones periódicas de mapas e inteligencia predictiva con automatización. seguridad para detectar anomalías en el servicio e impulsar acciones correctivas. Además, los vehículos definidos por software requieren actualizaciones de software frecuentes (FOTA/SOTA) que requieren conectividad confiable y de gran ancho de banda.

La integración de Webex es otra aplicación que los OEM eligen habilitar como un nuevo servicio para sus clientes al convertir su vehículo en una oficina móvil conectada. Las recientes asociaciones de Ford y Mercedes Benz AG con Cisco para habilitar las conferencias WebEx en sus vehículos allanan el camino para la adopción generalizada por parte de otros OEM.

Los OEM de vehículos comerciales (CV) también están liderando la adopción de tecnologías de camiones autónomos (AT) y creando soluciones de gestión de flotas locales. La conectividad generalizada con implementaciones de borde que admiten comunicaciones V2X de misión crítica es un requisito previo para que los OEM de CV adopten el transporte autónomo. Se espera que el pelotón, considerado como la primera aplicación comercial de AT, genere un ahorro de TCO de ~45 % para fines de esta década. Las soluciones de gestión de flotas para camiones autónomos electrificados aprovecharán posteriormente la conectividad 5G para el diagnóstico predictivo y el mantenimiento de los componentes y el tren motriz del vehículo. La Figura 1 tiene una descripción general de los casos de uso mejorados con 5G para vehículos conectados.

Figura 1. Casos de uso mejorados de 5G para vehículos conectados
La visión de Cisco para un futuro de transporte conectado 5G

Para lograr esta visión de un futuro conectado a 5G en el transporte, estamos permitiendo que los OEM de vehículos tomen el control necesario para ofrecer una flota más segura y sostenible. Eso requiere una integración profunda con las redes y una comprensión profunda de la calidad de servicio (QoS) que proviene de ellas.

QoS se vuelve crítico para los servicios que dependen de características específicas o SLA como la seguridad o la conducción autónoma. Los OEM necesitan saber cómo funcionan los vehículos y poder abordar los problemas a medida que surgen, no abrir un ticket con su proveedor de servicios de comunicaciones (CSP) y esperar una respuesta. Necesitan un marco en el que los CSP les permitan ciertos privilegios de control y configuración, como aplicar una porción a un servicio de red o implementar nodos perimetrales adicionales cuando la capacidad dicta que se necesitan.

Este nivel de control permitirá a los OEM brindar experiencias de cliente únicas, con una QoS confiable para brindar sus servicios. El automóvil se convierte en una extensión digital del viaje del pasajero, ya sea un vehículo privado o un servicio de movilidad compartida. Y esto va más allá del coche conectado.

Los OEM y los municipios deben trabajar juntos para construir sistemas inteligentes que alimentarán los caminos y corredores conectados. Deben aprender cómo reunir fuentes dispares de datos, procesarlos en decisiones inteligentes y luego enviar esa información a los controladores o la infraestructura que puede actuar sobre ella.

La próxima generación de automóviles y redes cambiará el transporte y las redes móviles de formas que aún no podemos imaginar. Pero a menos que tenga una estrategia sobre cómo unir a estos dos, tendrá dificultades para desbloquear el poder que está al alcance de la mano.

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