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Cómo 5G permite aeropuertos, estaciones de tren y subterráneos más eficientes y seguros

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Por: Kevin Swank / CommScope

CommScope proporciona las soluciones de red 5G avanzadas que permiten la cobertura en interiores en espacios tan extensos, y los beneficios son sustanciales. ¿Qué trae 5G a la mesa para habilitar los centros de transporte del futuro? Varias ventajas importantes vienen a la mente:

  • Conectividad y eficiencia mejoradas. Los centros de transporte aéreo y ferroviario son centros bulliciosos que transportan a millones de pasajeros diariamente. La conectividad confiable y de alta velocidad es esencial para la operación eficiente de varios servicios, incluidos los sistemas de información de pasajeros, seguimiento de equipaje, sistemas de seguridad y emisión de boletos. Las velocidades ultrarrápidas y la baja latencia de 5G permiten una comunicación y un intercambio de datos fluidos entre dispositivos, lo que garantiza actualizaciones en tiempo real y optimiza la eficiencia operativa. Esto puede resultar en procesos de abordaje más rápidos, controles de seguridad mejorados y experiencias mejoradas para los clientes.
  • Gestión inteligente del tráfico. La congestión y la gestión del tráfico dentro de los centros de transporte plantean desafíos importantes. Con 5G, las tecnologías avanzadas como los sensores de Internet de las cosas (IoT) y el análisis impulsado por IA pueden integrarse sin problemas en la infraestructura para comprender y mitigar estos desafíos. Estas tecnologías pueden monitorear las densidades de multitudes, rastrear el flujo de pasajeros y analizar patrones de tráfico en tiempo real. Con esta información, las autoridades de transporte pueden tomar decisiones informadas, optimizar las operaciones y gestionar mejor el control de multitudes, reduciendo los tiempos de espera y aumentando la seguridad.
  • Sistemas de transporte inteligentes. Los centros de transporte son sistemas intrincados donde se cruzan varios modos de transporte. Con 5G, estos centros pueden volverse más inteligentes y más interconectados. Por ejemplo, al aprovechar las capacidades de 5G, los aeropuertos, las estaciones de tren y el metro pueden integrar sistemas inteligentes que brindan a los pasajeros información actualizada sobre horarios, retrasos y rutas alternativas. Esta información se puede entregar a través de aplicaciones móviles personalizadas, señalización digital o experiencias de realidad aumentada (AR), lo que garantiza una experiencia de viaje fluida y sin estrés.
  • Vehículos autónomos y drones. Una de las transformaciones más significativas que ofrece 5G es su papel en el avance de vehículos autónomos y drones. Con la conectividad de alta velocidad y baja latencia de 5G , los centros de transporte pueden respaldar eficazmente el despliegue de vehículos de transporte, taxis y vehículos de reparto autónomos que dependen de una amplia cobertura y baja latencia. Estos vehículos pueden navegar en entornos centrales complejos de manera más eficiente, reduciendo la congestión del tráfico y las emisiones. De manera similar, 5G puede permitir la integración segura de drones para operaciones de vigilancia, seguridad y logística dentro de los centros de transporte.
  • Seguridad y protección mejoradas. La seguridad y la protección son preocupaciones primordiales en los centros de transporte. La tecnología 5G puede mejorar estos aspectos al facilitar la videovigilancia en tiempo real, el reconocimiento facial y los sistemas de autenticación biométrica. Con la baja latencia y el alto ancho de banda de 5G, el personal de seguridad puede responder rápidamente a amenazas potenciales, mejorando el conocimiento de la situación y manteniendo un entorno más seguro para los pasajeros. Además, con la ayuda de dispositivos IoT alimentados por 5G, los aeropuertos pueden usar cámaras de video conectadas para evitar el robo de equipaje y dispositivos de coincidencia de equipaje de pasajeros para garantizar que cada maleta se vaya con su dueño adecuado.

El futuro de los centros de transporte está indudablemente entrelazado con el potencial de 5G, y adoptar esta tecnología transformadora es vital para desbloquear todo su potencial. CommScope ha sido pionera en soluciones de red 5G para interiores innovadoras, y nuestro sistema de antena distribuida digital (DAS) ERA® puede impulsar redes 5G para interiores para todo tipo de lugares grandes, como estadios, complejos comerciales y, por supuesto, esos centros en expansión de tráfico pesado. demanda: centros de transporte.

La escalabilidad, flexibilidad, eficiencia y rendimiento del sistema ERA desbloquean el verdadero potencial de 5G en estas aplicaciones críticas de transporte.

La tecnología 5G forja una colaboración más amplia y avanza hacia la seguridad de confianza cero

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Por: Bryan Kennedy / CommScope

La tecnología de redes de quinta generación (5G) está impulsando la convergencia de diferentes tipos de tecnologías, infraestructura, aplicaciones y telecomunicaciones en una única plataforma. Como resultado, las partes interesadas de la administración y la industria están colaborando de forma única para resolver los retos de implementación y seguridad, según los altos ejecutivos de la administración que están al frente de la adopción de la 5G.

“No hemos tenido algo que haya desafiado a nuestras culturas a unirse de tal manera”, dijo Dwayne Florenzie, Ejecutivo Senior de Estrategia, Oficina de Análisis Comercial y Económico, Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

5G combina la tecnología de la información y la tecnología operativa, lo que obliga a las industrias de defensa a colaborar más estrechamente entre sí, así como con el gobierno. “Estas industrias han operado como culturas separadas y protocolos de seguridad separados. 5G nos está obligando a todos a unirnos de una manera única, es saludable y tiene un enorme beneficio mucho más amplio que el propio 5G”, dijo Florenzie.

Florenzie aportó su visión sobre el despliegue de la 5G en las Fuerzas Aéreas junto con otros expertos en la materia durante el webinar “Estrategias 5G en el Gobierno 2021 Progreso y Mejores Prácticas”, que forma parte de la serie de Foros Ejecutivos Federales de Federal News Network. También participé en la mesa redonda.

Las redes de quinta generación o 5G prometen un gran ancho de banda y una baja latencia, ofreciendo a las agencias gubernamentales y de defensa la capacidad de transferir cantidades masivas de datos, con mayor velocidad a través de redes cableadas e inalámbricas.

El Departamento de Defensa está muy involucrado en la investigación de cómo la tecnología 5G servirá mejor a las operaciones de mando y al personal militar. Se está experimentando en 12 instalaciones militares de Estados Unidos. Los bancos de pruebas en las instalaciones incluyen la evaluación de la conectividad en todo el barco y en el muelle, la mejora de la preparación de las misiones de las aeronaves, el apoyo de la realidad aumentada al mantenimiento y la capacitación, así como la conectividad inalámbrica para las bases de operaciones avanzadas y los centros de operaciones tácticas, por nombrar algunos.

La Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar es la primera base militar de EE.UU. en probar un servicio comercial de banda ultra ancha 5G, dijo Bryan Schromsky, Director de Soluciones Federales Móviles y Conectadas de Verizon durante el webinar. El Cuerpo de Marines está explorando la forma en que 5G puede transformar las comunicaciones, la gestión de la energía, los vehículos conectados, los drones y la seguridad de la base.

Confianza Cero: Una Prioridad Absoluta

El Ejército de Estados Unidos está evaluando el uso de la 5G en los puestos de mando, donde existe un conglomerado de sistemas logísticos, control de incendios, sistemas de personal que deben reunirse en tiempo real para ofrecer a los mandos un conocimiento de la situación, según Matthew Easley, Director de Ciberseguridad de la Oficina del Jefe de Información del Ejército, que también participó en la mesa redonda. La adición de sistemas robóticos terrestres y aéreos aporta aún más complejidad a la red.

“Hay mucho trabajo que tenemos que hacer para que los sistemas se comuniquen entre sí. Consideramos que Zero Trust es el camino a seguir para cambiar dinámicamente entre la red proporcionada por los militares y las redes comerciales”, dijo Easley. “Así, cuando el soldado tenga un endpoint 5G encontrará la mejor ruta para enviar datos al sistema”.

Bryan Wenger, arquitecto de soluciones 5G de la empresa de ciberseguridad Palo Alto Networks, dijo que su empresa está desarrollando un enfoque de Confianza Cero que es específico para las redes 5G.

“Zero Trust tiene que ver con la información contextual que impulsa el acceso para el usuario, los dispositivos de red o los dispositivos masivos del Internet de las Cosas que se conectan a las redes”, dijo Wenger. En consecuencia, Palo Alto Networks está estudiando “cómo podemos obtener información contextual que sea relevante para el 5G como los ID de los abonados y los ID de los segmentos de red y aplicar el acceso, los derechos, las funciones de red y las políticas basadas en ello, en lugar de depender de tecnologías heredadas como las (direcciones) IP o los nombres de usuario”.

Riesgo en la Cadena de Suministro

5G aportará una mejor conectividad a la fuerza de trabajo de la Administración, especialmente porque cada vez hay más personas que trabajan desde casa, pero el riesgo es un aumento de la superficie de ataque que los actores maliciosos pueden explotar: 5G es dinámico, dijo Dan Dagher, Jefe de la Iniciativa de Gestión de Riesgos de la Cadena de Suministro, Centro Nacional de Riesgos, Agencia de Ciberseguridad y Seguridad de las Infraestructuras (CISA).

Los actores de las amenazas están tratando de influir en el diseño de la 5G a través de las normas internacionales. Además, “estamos viendo cómo el aprovechamiento de la infraestructura heredada y de los componentes no fiables conlleva su propio conjunto de vulnerabilidades”, dijo Dagher. También, “estamos aprendiendo que la limitada competencia en el mercado de 5G da lugar a más soluciones propietarias de proveedores no fiables.”

CISA se centra en las implementaciones seguras y resistentes del 5G en todo el mundo. “La seguridad y la resiliencia son la clave y ahí es donde estamos tratando de llevar a nuestra región y al resto del mundo”. CISA mantendrá el intercambio de información, basándose en la colaboración con socios internacionales y en todo el gobierno federal, estatal, local y tribal. La industria tendrá que mejorar la cadena de suministro de software para la 5G. Los contratistas principales, los desarrolladores de software y los vendedores necesitan una mayor visibilidad de su software, dijo.

El gobierno no lo conseguirá este año porque la implantación del 5G es un viaje, añadió Dagher.

El 5G es una Evolución

5G es una evolución, no una revolución. 5G se estabilizará, pero la red troncal 4G seguirá existiendo durante mucho tiempo.

Tenemos que evaluar la infraestructura actual y sus capacidades de soporte e implementar las actualizaciones adecuadas”. Mientras que el desarrollo de otras tecnologías inalámbricas se produjo por fases, 5G parece estar ocurriendo en paralelo. La virtualización y el paso a la nube añaden más complejidad a 5G. Por lo tanto, las administraciones públicas y el sector privado necesitan soluciones que les ayuden hoy, pero que tengan la suficiente visión de futuro para afrontar los retos del mañana.

¿Qué es el cableado estructurado?

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Por: CommScope Staff

Imagínese que adquiere una nueva lámpara de escritorio para su oficina en casa. Estás ansioso por probarla, pero en lugar de enchufarla a una toma de corriente cercana, tienes que llevar un cable alargador hasta el sótano para llegar al panel de interruptores. Y luego hay que hacer lo mismo con una nueva impresora o cualquier otro dispositivo que requiera energía.

Las primeras redes informáticas se conectaban de forma muy parecida -con cables de conexión- antes de que se desarrollara el cableado estructurado y sus normas complementarias. En pocas palabras, el cableado estructurado es una infraestructura de cableado que proporciona un enfoque organizado y estandarizado del cableado que permite realizar cambios sencillos en una red informática.

Además de los puntos de conexión fijos, similares al cableado eléctrico fijo que va a las tomas de corriente, las normas de cableado estructurado definen una serie de subsistemas que facilitan el diseño, la instalación, las operaciones y el mantenimiento de las redes de TI.

Cada uno de los principales grupos de normas de cableado, a saber, ISO/IEC, TIA y CENELEC, estableció normas para el cableado estructurado en oficinas comerciales, centros de datos, campus y otros. Estas normas ayudan a especificar los tipos de cableado y los componentes utilizados en estos entornos, entre ellos:

  • Categoría 6 y Categoría 6A
  • Cableado de fibra óptica
  • Conectores modulares

La estandarización de los conectores, las categorías de rendimiento del cableado de cobre y fibra y las directrices de diseño han simplificado en gran medida la planificación e implementación de las redes de TI.

El concepto de cableado estructurado ha tenido tanto éxito que otras aplicaciones no informáticas, como los servicios de automatización de edificios, la seguridad y el audiovisual de alta definición, también han incorporado el mismo concepto para garantizar que los dispositivos finales puedan actualizarse o cambiarse sin tener que cambiar toda la infraestructura de cableado.

Se ha recorrido un largo camino desde que las soluciones de cableado estructurado empezaron a imponerse en los lugares donde trabajamos y vivimos, pero sus ventajas gracias a la estandarización las han convertido en una parte integral de nuestro trabajo y nuestra sociedad.